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L’écluse qu’on a passée se trouve en aval de Lyon sur le Rhône, sa profondeur maximale est de 11,80m. Sa mise en usage était en 1967. L’écluse est un passage qui a pour objectif d’éviter les rapides ou mauvais passages. On rentre alors dans un sas en attendant la stabilisation du niveau d’eau. Une fois le feu vert nous pouvons alors passer les portes. L’écluse peut s’associer à un ascenseur.
Pendant notre séjour à bord de la Vorgine, nous avons enregistré plusieurs bruits liés aux transports urbains. La péniche était amarrée au Quai Leclerc de Lyon entre le pont Gallieni (pont routier) et le viaduc de Perrache (pont ferroviaire).
A côté du quai passaient beaucoup de vélos. Le bruit des roues de vélo se mêlaient aux bruits des travaux, des trains, des voitures et des personnes.
Voici les bruits ambiants enregistrés depuis le quai Leclerc et notre groupe a interviewé des passants pour les questionner.
Valentin est le matelot de la péniche « La Vorgine et ma découverte » depuis trois semaines, nous allons vous le présenter.
Nous avons passé une semaine sur la péniche « La Vorgine et ma découverte » et avons interview la cuisinière Maï.
Nous avons mangé bio toute la semaine ainsi que des excellents desserts.
PASSAGE D’ECLUSE
Savez-vous ce qu’est un bollard ? Écoutez son chant lorsque l’écluse se remplit.
L’ARAIGNEE VOYAGEUSE
Venez découvrir la vie d’une passagère pas comme les autres de la péniche, l’araignée voyageuse…
Carte postale sonore réalisée par les élèves de sixième C du Collège Jean Jaurès de Villeurbanne
(Syrine – Sharyane – Dialamba – Maëlie)
LA VIE SUR LA PENICHE
La vie passionnante de notre séjour sur la péniche, venez suivez-nous au fil des sons…
Le convoyage du théâtre
Nous sommes partis très tôt ce matin du 5 octobre 2022 pour retrouver le premier théâtre flottant d’Europe au niveau de l’écluse Pierre Bénite (Sud de Lyon).
Nous l’avons accompagné jusqu’au quai Leclerc avec Gabrielle Infuso la directrice adjointe et co directrice artistique que nous avons interviewée.
Les bruits de la péniche
Le moteur sert à déplacer le bateau et se situe à l’arrière de la péniche. Son combustible est du gasoil. Il en consomme 30 à 35 litres par heure. Il peut aller jusqu’à 16 km /h mais plus généralement à 10 km/h.